Битумы – твердые или смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Битум – это наиболее известный и важный строительный материал. Благодаря водо- и газонепроницаемости, этот продукт применяется в дорожном строительстве, строительстве фундаментов зданий, прокладке трубопроводов, а также при изготовлении кровельных материалов. 

Дизельное топливо (дизель/солярка) – жидкий продукт, используемый в качестве топлива в дизельном двигателе внутреннего сгорания. Данный продукт получается при прямой перегонке нефти из керосиново-газойлевых фракций. Делятся на дистиллятное маловязкое – для быстроходных, и высоковязкое, остаточное – для тихоходных двигателей. Дистиллятное состоит из гидрочищенных керосино-газойлевых фракций прямой перегонки и до 1/5 из газолей каткрекинга и коксования. Вязкое топливо для тихоходных двигателей  является смесью мазутов с керосиново-газойлевыми фракциями. Теплота сгорания дизельного топлива в среднем составляет 42624 кдж/кг (10180 ккал/кг). 

Мазут – это густая жидкость темно-коричневого цвета (выкипающая при температуре выше 350°С), смесь тяжелых остатков после выделения из нефти или продуктов ее вторичной переработки бензиновых, керосиновых и газойлевых фракций. Мазут является смесью углеводородов, нефтяных смол, асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca). Мазуты применяются в качестве топлива для паровых котлов, котельных установок и промышленных печей, для производства флотского мазута и бункерного топлива. Выход мазута составляет около 50 % по массе в расчете на исходную нефть. 

Технические масла имеют огромное значение в промышленности для обеспечения надежной работы различного рода оборудования. По своему назначению технические масла делятся на смазочные масла и СОЖ (смазочно-охлаждающие жидкости). В зависимости от области применения, технические масла классифицируют на: авиационные, индустриальные, масла для судовых двигателей и т.д.